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Por: Ivan Escalante, Tec. Electromecánico.

En esta ocasión utilizaremos el probador de reguladores de voltaje de Lat-Service: MS0012 para el diagnóstico de reguladores COM.

Para esta prueba, utilizaremos un regulador muy utilizado en aplicaciones Honda HR-V. Motor 1.8 L, 2018. Este es un regulador muy sofisticado, controlado por el ECU del vehículo, por ende, requerimos de un probador como en este caso el MS-012 de LAT- Service

Usaremos el regulador: Mitsubishi A866X66782, un regulador de voltaje LiN, 12 voltios, configuración de rotor tipo A.

.Para este regulador, y siguiendo las instrucciones del manual de prueba, utilizaremos estas señales del probador:

Conexiones al regulador:

B+ B+
Gnd B-
COM GC
Stator ST 1
F+ F1
F- F2

Este es un regulador con configuraciones rotor tipo A, esto quiere decir, que un extremo del campo va a positivo de batería. Luego de seleccionar la opción: “COM LiN/ BSS”, el probador comienza automáticamente a comunicarse con el regulador de voltaje para el intercambio de parámetros.

Unos segundos después, se nos muestra la información recopilada en el intercambio de información entre el regulador de voltaje y el probador MS012.

Después del proceso de búsqueda, se da la detección del modulo regulador por parte del simulador del ECU, en este caso el MS012. Este proceso como tal, es un reflejo tal cual y como se da en condiciones reales en el vehículo, por ende la importancia de la prueba

Con todo detalle, podemos ver para posterior análisis algunos parámetros como:

• Status de LiN.
• Tipo de protocolo
• Corriente de campo
• Voltaje de regulación requerido
• Voltaje de regulación de respuesta
• Velocidad de la unidad en RPM .

Sin duda, el MS012 ha superado nuestras expectativas, una herramienta de trabajo para las labores de diagnóstico de los sistemas de generación y carga.  Invito a colegas del ramo a explotar este tipo de equipo para un diagnóstico profesional de alternadores de cualquier tipo.

Por: Wilberth Corrales. técnico automotriz

El probador de reguladores de voltaje MS012 distribuido por LAT-SERVICE, tiene la impresión de ser un probador robusto y versátil.

Para tal efecto, hemos decidido poner a prueba el equipo para el diagnóstico tanto reguladores de tecnología básica, como los famosos Delco Si series, o como los reguladores tipo L y S de Mando, ya bastante longevos pero que abundan en Latinoamérica.

Utilizamos un regulador Delco 1116423, y alimentaremos las señales con el MS012.

Para este dispositivo tan sencillo solo necesitamos de las siguientes señales del probador:

• Señal de batería    ( B+ )
• Señal de negativo ( B- )
• Señal de Campo   ( F 1 y F 2)

Este regulador fue diseñado para un alternador con configuración de roto tipo “A”, por ende conectaremos el rotor a potencial positivo ( B+)

Esta figura muestra las conexiones sencillas que utilizaremos en el MS012 para esta prueba simple.

Para este tipo de regulador de voltaje, utilizamos la configuración SIG, Sense e Ignition. Seleccionaremos el voltaje de alimentación. Sistema 12 Volts, o si fuera para un alternador de 24 Volts, entonces seria de 24 V.

Este equipo es muy intuitivo, y en combinación con el manual de usuario, brinda al técnico un excelente guía para cada prueba de los reguladores de voltaje.

Realizando las conexiones al regulador:

B+  B+

Sense B+

Gnd    B-

IG+  F1

F+  F2

Como resultado se puede observar el voltaje de regulación y la corriente de rotor en baja potencia.

Voltaje de regulación: 14.3 V

Señal de estator: 1000 rpm

Corriente de campo: 1.0 Amps

Algo que nos gusta de este equipo al gremio de técnicos electromecánicos, es la posibilidad de variar parámetros como la carga electrónica, la frecuencia de estator y el voltaje de la fuente.

Desde ver el comportamiento de la lampara piloto del sistema de carga, esto, al bajar la señala RPM del estator, veremos aquí el umbral de activación del sistema de lampara del regulador.

Simulación de carga mediante el circuito de carga electrónica, se podrá así llevar a calentamiento al módulo regulador y ver su comportamiento ante eventos de carga.

Definitivamente ya con esos tres parámetros, podemos analizar opciones para identificación de posibles averías en módulos de reguladores de voltaje que puedan estar sospechosos.